Collante gommoni bicomponente: cosa fare per la manutenzione del gommone e della barca
Incollare la coperta in teak sul ponte della barca, mettere una pezza a un gommone che presenta una perdita, riparare la passerella leggermente rotta. Cosa sono? Sono le classiche piccole riparazioni che occorre fare per mantenere in salute sia il gommone sia la barca. Sono lavori grandi e piccoli, a volte più rari e altre volte più frequenti, che tipicamente una persona che naviga deve affrontare o durante il rimessaggio invernale o durante la stagione. Per questo motivo è opportuno dotarsi di un collante gommoni bicomponente, se si possiede un gommone, o in generale di una colla nautica. L’importante è che il risultato finale sia perfettamente soddisfacente, per navigare in tutta tranquillità.
Caratteristiche principali della colla per barche
Quando si acquista un adesivo nautico non si può certo pretendere che sia uguale alla colla utilizzata per le piccole riparazioni casalinghe. Non a caso si parla anche di collante gommoni bicomponente che è una colla specifica per i gommoni. In ogni caso, la caratteristica fondamentale è l’affidabilità del collante: pensare di scegliere un adesivo la cui tenuta non è perfetta non è certamente consigliabile. In che modo ci si può accorgere se il collante scelto è quello giusto? L’incollaggio è perfettamente riuscito quando, in caso di rottura dovuta a diverse circostanze (come ad esempio un carico estremo), questa non avviene dove è stata usata la colla ma piuttosto in un altro punto.
Al di là della resistenza, barche e gommoni sono soggetti a diverse sollecitazioni e “minacce” tipiche dell’ambiente marino. Quindi la colla deve essere in grado di resistere all’acqua, alla fatica (cicli di carico) e alle temperature di utilizzo. Tutti fattori da tenere in considerazione in fase d’acquisto, quindi se una colla non riporta la dicitura “marino” non è sicuramente quella giusta.
Colla bicomponente per i gommoni
Tubolare bucato a causa di un incidente con lo scoglio? Riparalo con un collante gommoni bicomponente. Sui gommoni con tubolari in PVC molti particolari non sono saldati elettronicamente ma incollati a freddo e possono quindi scollarsi come bottacci, maniglie, anelli di traino e anelli di sostegno dei corrimano.
La colla per tessuto in pvc gommone eurovinil è una colla bicomponente elastica, autolivellante e con elevata resistenza alla temperatura, all’acqua, agli agenti atmosferici e naturalmente ai raggi UV. Ha una resa davvero incredibile ed è molto consigliata per riparare con efficacia il proprio gommone.
Ma come si effettua la riparazione del gommone?
Come per ogni manutenzione o riparazione che si rispetti, esistono specifici passaggi da compiere per ottenere il massimo risultato. Ma non preoccupatevi, le operazioni da fare non sono complicate, ma piuttosto semplici. Serve solo la giusta attenzione.
Ecco cosa fare:
- sgonfiate il gommone
- pulite per bene la parte di tessuto da riparare
- passate la carta abrasiva sia sulla parte da riparare sia sulla pezza da applicare
- utilizzando le istruzioni del produttore, mescolate in un piccolo contenitore i due componenti della colla fino ad ottenere un’impasto uniforme
- utilizzando un pennello della grandezza opportuna in base all’area da riparare, stendete la pasta su entrambe le parti e lasciate asciugare per qualche minuto
- Ripetere questa operazione altre 2 volte
- incollate la pezza al tessuto assicurandovi che non si formino bolle d’aria
- esercitate una forte pressione sulla parte interessata, dopodichè appoggiateci sopra un peso per tutto il tempo necesario all’asciugatura.
Segui queste istruzioni ed otterrai una riparazione del gommone a regola d’arte ed in modo economico!