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Olio Miscela Yamalube M2-M TC-W3 RL 5 LT. – Olio Fuoribordo 2 Tempi Yamaha Originale

72,80 €
104,00 €
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Yamalube M2-M TC-W3 RL è l’olio miscela originale Yamaha progettato per motori fuoribordo 2 tempi ad alte prestazioni. Lubrificante Technosynthese con certificazione NMMA TC-W3 RL che garantisce protezione superiore, riduzione depositi e massima affidabilità per motori Yamaha e moto d’acqua.

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Olio Miscela Yamalube M2-M TC-W3 RL – Lubrificante Originale Yamaha per Motori 2 Tempi

L’olio miscela Yamalube M2-M TC-W3 RL è un lubrificante Technosynthese sviluppato specificamente da Yamaha per garantire massime prestazioni e protezione nei motori fuoribordo 2 tempi e moto d’acqua ad alto regime.

Grazie alla formulazione avanzata e agli additivi anti-usura e detergenti, questo olio fuoribordo Yamaha assicura una lubrificazione eccellente, riduce i depositi carboniosi e prolunga la vita del motore anche in condizioni marine severe.

✅ Perché scegliere olio Yamalube originale

  • Sviluppato direttamente per motori Yamaha
  • Certificazione NMMA TC-W3 RL
  • Protezione avanzata contro grippaggi e usura
  • Riduzione fumo e residui carboniosi
  • Compatibile con sistemi premix e iniezione olio
  • Miscelazione immediata con benzine senza piombo

⚙️ Prestazioni professionali in ambiente marino

L’olio miscela Yamalube M2-M TCW3 RL è progettato per funzionare in condizioni estreme tipiche della nautica:

  • Alti regimi e carichi elevati
  • Temperature operative elevate
  • Protezione anticorrosione ambiente salino
  • Stabilità termica e pulizia interna del motore

✅ Compatibilità

  • Motori fuoribordo Yamaha 2 tempi
  • Moto d’acqua Yamaha
  • Sistemi premiscelati
  • Motori con iniezione diretta

📊 Specifiche tecniche

  • Tipo: Olio miscela fuoribordo 2 tempi
  • Qualità: Technosynthese
  • Certificazioni: NMMA TC-W3 RL-93938 / TC-W / TC-WII
  • API: API TSC 4
  • Colore: Blu (identificazione miscela)
  • Formato: 4 Litri
  • Riferimento Yamaha: YMD-63021-05-05

📌 Modalità utilizzo

Per lubrificazione premiscelata utilizzare generalmente dal 1% al 2% secondo indicazioni del costruttore.

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Riferimenti Specifici

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